はどちらが良いですか:Volvo C30はVolvo V40?


Volvo C30
Volvo V40
Volvo C30
Volvo V40

理由4つ理由-購入するにはVolvo C30

  1. もっと圧縮
    13% 又は 2.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18.3 圧縮 16 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    4% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.1 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    7 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2640 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. ピストンストローク もっと
    5%又は4.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    9%又は7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    9%又は11 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    109 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    4%又は10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    240 Nm @ 1750 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    21%又は409 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    6%又は0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.3 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    16%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  9. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Volvo C30vs。Volvo V40

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    3 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo V40 3%又は118 mm もっと.
    4252 mm 長さ 4370 mm 長さ

  6. Volvo V40 1 mm もっと.
    1782 mm 幅 1783 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo V40 2%又は23 mm もっと.
    1447 mm 高さ 1470 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1548 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1544 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.3
圧縮
16
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
11.6 m
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
4252 mm
長さ
4370 mm
1782 mm
1783 mm
高さ
1447 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1548 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1544 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: