はどちらが良いですか:Volvo S60はOpel Astra?


Volvo S60
Opel Astra
Volvo S60
Opel Astra

理由9つ理由-購入するにはVolvo S60

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    93.2 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    51% 又は 128 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    250 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    14% 又は 50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    240 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    24% 又は 473 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1969 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    60% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  9. もっとブレーキでの最大牽引重量
    19% 又は 350 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 1450 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由9つ理由-購入するにはOpel Astra

  1. もっと 圧縮
    30%又は4.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.8 圧縮 15.5 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    46%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 抵抗係数 Cd
    4%又は0.01 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.27 抵抗係数 Cd 0.26 抵抗係数 Cd
  5. より少ない CO2排出
    71%又は67 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    161 (259 g/mile) CO2排出 94 (151 g/mile) CO2排出
  6. より少ない hC
    10%又は70 kg
    750 kg hC 680 kg hC
  7. より少ない 重量
    28%又は366 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1686 kg 重量 1320 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    3%又は0.35 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4-12.1 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    8%又は210 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2872 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:Volvo S60vs。Opel Astra

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Volvo S60 295 kg もっと.
    2240 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2040 mm ミラーを含んだ幅 2042 mm ミラーを含んだ幅
  7. 折り曲げたミラー付きの幅
    1916 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1871 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  8. 前方オーバハング
    848 mm 前方オーバハング 960 mm 前方オーバハング
  9. 長さ
    Volvo S60 59 mm もっと.
    4761 mm 長さ 4702 mm 長さ

  10. Volvo S60 41 mm もっと.
    1850 mm 幅 1809 mm 幅
  11. 高さ
    Opel Astra 5%又は79 mm もっと.
    1431 mm 高さ 1510 mm 高さ
  12. 前輪トラック
    1593-1603 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  13. 後輪トラック
    1593-1603 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.8
圧縮
15.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.27
抵抗係数 Cd
0.26
排気
CO2排出
161 (259 g/mile)
CO2排出
94 (151 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6d
HC
750 kg
HC
680 kg
重量と容量
最大許容重量
2240 kg
最大許容重量
1945 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
680 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1450 kg
支持力
75 kg
支持力
75 kg
重量
1686 kg
重量
1320 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4-12.1 m
旋回半径
11.05 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2040 mm
ミラーを含んだ幅
2042 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1916 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1871 mm
前方オーバハング
848 mm
前方オーバハング
960 mm
寸法
長さ
4761 mm
長さ
4702 mm
1850 mm
1809 mm
高さ
1431 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593-1603 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1565 mm
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