はどちらが良いですか:Volvo S60はOpel Insignia?


Volvo S60
Opel Insignia
Volvo S60
Opel Insignia

理由7つ理由-購入するにはVolvo S60

  1. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    93.2 mm ピストンストローク 90.4 mm ピストンストローク
  2. もっともっと高いエンジン出力
    32% 又は 80 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    250 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    240 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  4. もっとエンジン容量
    1% 又は 13 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1969 cc エンジン容量 1956 cc エンジン容量
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    42% 又は 2.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.5 秒 0~100 kmhの加速度 9.2 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっとブレーキでの最大牽引重量
    6% 又は 100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 1700 kg ブレーキでの最大牽引重量
  7. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.34 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4-12.1 m 旋回半径 11.74 m 旋回半径

理由9つ理由-購入するにはOpel Insignia

  1. もっと 圧縮
    35%又は5.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.8 圧縮 16.5 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  3. もっと トルク
    13%又は50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク 400 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    21%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.6-5.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. もっと 燃料タンク容量
    11%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  6. より少ない CO2排出
    10%又は14 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    161 (259 g/mile) CO2排出 147 (237 g/mile) CO2排出
  7. もっと 支持力
    25%又は25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    75 kg 支持力 100 kg 支持力
  8. より少ない 重量
    6%又は95 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1686 kg 重量 1591 kg 重量
  9. より少ない ホイールベース
    2%又は43 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2872 mm ホイールベース 2829 mm ホイールベース

中立理由:Volvo S60vs。Opel Insignia

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Opel Insignia 1%又は30 kg もっと.
    2240 kg 最大許容重量 2270 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2040 mm ミラーを含んだ幅 2093 mm ミラーを含んだ幅
  7. 折り曲げたミラー付きの幅
    1916 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1941 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  8. 前方オーバハング
    848 mm 前方オーバハング 990 mm 前方オーバハング
  9. 長さ
    Opel Insignia 5%又は225 mm もっと.
    4761 mm 長さ 4986 mm 長さ

  10. Opel Insignia 1%又は13 mm もっと.
    1850 mm 幅 1863 mm 幅
  11. 高さ
    Opel Insignia 5%又は69 mm もっと.
    1431 mm 高さ 1500 mm 高さ
  12. 前輪トラック
    1593-1603 mm 前輪トラック 1607 mm 前輪トラック
  13. 後輪トラック
    1593-1603 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.8
圧縮
16.5
ピストンストローク
93.2 mm
ピストンストローク
90.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
トルク
400 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
8.7 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1969 cc
エンジン容量
1956 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
9.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.6-5.7 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
161 (259 g/mile)
CO2排出
147 (237 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
2240 kg
最大許容重量
2270 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1700 kg
支持力
75 kg
支持力
100 kg
重量
1686 kg
重量
1591 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4-12.1 m
旋回半径
11.74 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2040 mm
ミラーを含んだ幅
2093 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1916 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1941 mm
前方オーバハング
848 mm
前方オーバハング
990 mm
寸法
長さ
4761 mm
長さ
4986 mm
1850 mm
1863 mm
高さ
1431 mm
高さ
1500 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールベース
2829 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593-1603 mm
前輪トラック
1607 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1610 mm
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