はどちらが良いですか:Volvo S70はChrysler 300M?


Volvo S70
Chrysler 300M
Volvo S70
Chrysler 300M

理由8つ理由-購入するにはVolvo S70

  1. もっと圧縮
    52% 又は 10.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    20.5 圧縮 9.9 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    15% 又は 14.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    95.5 mm ピストンストローク 81 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    43% 又は 4.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    43% 又は 3.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 9.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    31% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9 l/100 km 燃費(街中) 13.1 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと燃料タンク容量
    9% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 64 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    8% 又は 120 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1510 kg 重量 1630 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    8% 又は 210 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2660 mm ホイールベース 2870 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはChrysler 300M

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと シリンダー穴
    16%又は15 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    81 mm シリンダー穴 96 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    44%又は112 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    140 馬力 もっと高いエンジン出力 252 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    15%又は50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    290 Nm @ 1900 rpm. トルク 340 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 225 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    30%又は1057 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2461 cc エンジン容量 3518 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    27%又は2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 7.8 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 最小トランク容量
    1%又は5 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 475 l 最小トランク容量

中立理由:Volvo S70vs。Chrysler 300M

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Chrysler 300M 8%又は170 kg もっと.
    1960 kg 最大許容重量 2130 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Chrysler 300M 6%又は280 mm もっと.
    4720 mm 長さ 5000 mm 長さ

  7. Chrysler 300M 8%又は160 mm もっと.
    1760 mm 幅 1920 mm 幅
  8. 高さ
    Chrysler 300M 1%又は20 mm もっと.
    1400 mm 高さ 1420 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    190/60 R15 前タイヤサイズ 225/55 R17 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1520 mm 前輪トラック 1575 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1470 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
20.5
圧縮
9.9
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
81 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
96 mm
性能
エンジン出力
140 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
252 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
290 Nm @ 1900 rpm.
トルク
340 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
225 km/h
エンジン容量
2461 cc
エンジン容量
3518 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9.1 l/100 km
燃費(街中)
9 l/100 km
燃費(街中)
13.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
64 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
475 l
最大許容重量
1960 kg
最大許容重量
2130 kg
重量
1510 kg
重量
1630 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4720 mm
長さ
5000 mm
1760 mm
1920 mm
高さ
1400 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2870 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
190/60 R15
前タイヤサイズ
225/55 R17
前輪トラック
1520 mm
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1565 mm
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