4
はどちらが良いですか:Alfa Romeo 145はマツダ 2?
Alfa Romeo 145
マツダ 2
理由3つ理由-購入するにはAlfa Romeo 145
-
もっとトルク
44% 又は 111 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
255 Nm トルク 144 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
22% 又は 414 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1910 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
28% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
61 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量
理由8つ理由-購入するにはマツダ 2
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
6%又は7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
105 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
9%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
17%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.8 l/100 km 燃費(街中) 6.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
11%又は120 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1210 kg 重量 1090 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4+1 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
17%又は1.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径
中立理由:Alfa Romeo 145vs。マツダ 2
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
255 Nm
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
1496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(街中)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1210 kg
重量
1090 kg
シート
4+1
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
9.4 m
ドア
4
ドア
4
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Mazda 2とマツダCX-9 | Ford Mondeo |
Mazda 2と三菱スペーススター |