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はどちらが良いですか:Alfa Romeo 145は日産 ティーノ?
Alfa Romeo 145
日産 ティーノ
理由4つ理由-購入するにはAlfa Romeo 145
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もっとトルク
47% 又は 120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
255 Nm トルク 135 Nm @ 4400 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
22% 又は 413 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1910 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
18% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
61 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
33% 又は 400 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1210 kg 重量 1610 kg 重量
理由3つ理由-購入するには日産 ティーノ
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4+1 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
12%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径
中立理由:Alfa Romeo 145vs。日産 ティーノ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
255 Nm
トルク
135 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
1497 cc
燃費
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1210 kg
重量
1610 kg
シート
4+1
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
9.8 m
ドア
4
ドア
5
又は他モデルをご選択ください:
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