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はどちらが良いですか:Alfa Romeo 145はVolvo 480 E?
Alfa Romeo 145
Volvo 480 E
理由4つ理由-購入するにはAlfa Romeo 145
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もっとトルク
31% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
255 Nm トルク 175 Nm @ 3300 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
10% 又は 189 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1910 cc エンジン容量 1721 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
32% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
61 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
理由4つ理由-購入するにはVolvo 480 E
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もっと もっと高いエンジン出力
13%又は15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
105 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
185 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
12%又は1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.4 秒 0~100 kmhの加速度 9.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
12%又は131 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1210 kg 重量 1079 kg 重量
中立理由:Alfa Romeo 145vs。Volvo 480 E
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
255 Nm
トルク
175 Nm @ 3300 rpm.
0~60 mphの加速度
9.9 秒
0~60 mphの加速度
8.8 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
1721 cc
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
0~100 kmhの加速度
9.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1210 kg
重量
1079 kg
シート
4+1
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
又は他モデルをご選択ください:
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