はどちらが良いですか:Alfa Romeo 146はCitroen C-Crosser?


Alfa Romeo 146
Citroen C-Crosser
Alfa Romeo 146
Citroen C-Crosser

理由7つ理由-購入するにはAlfa Romeo 146

  1. もっと圧縮
    15% 又は 2.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    19.5 圧縮 16.6 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    6% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2-7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    15% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9-6.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    7% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.8 l/100 km 燃費(街中) 9.5-9.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最小トランク容量
    52% 又は 196 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    380 l 最小トランク容量 184 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    38% 又は 505 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1825 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2540 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはCitroen C-Crosser

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    6%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    3%又は2.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.6 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    42%又は66 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 156 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    51%又は194 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    186 Nm @ 2400 rpm. トルク 380 Nm @ 2000 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    178 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    11%又は250 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1929 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    11%又は1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 最大トランクスペース
    27%又は461 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1225 l 最大トランクスペース 1686 l 最大トランクスペース
  11. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:Alfa Romeo 146vs。Citroen C-Crosser

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Citroen C-Crosser 27%又は645 kg もっと.
    1765 kg 最大許容重量 2410 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Citroen C-Crosser 8%又は389 mm もっと.
    4257 mm 長さ 4646 mm 長さ

  7. Citroen C-Crosser 5%又は94 mm もっと.
    1712 mm 幅 1806 mm 幅
  8. 高さ
    Citroen C-Crosser 17%又は290 mm もっと.
    1425 mm 高さ 1715 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    185/60 R14 前タイヤサイズ 215/70 R16; 225/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1472 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1441 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19.5
圧縮
16.6
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.6 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4100 rpm.
エンジン出力
156 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
186 Nm @ 2400 rpm.
トルク
380 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
178 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1929 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
11 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
9.5-9.6 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
380 l
最小トランク容量
184 l
最大トランクスペース
1225 l
最大トランクスペース
1686 l
最大許容重量
1765 kg
最大許容重量
2410 kg
重量
1320 kg
重量
1825 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4257 mm
長さ
4646 mm
1712 mm
1806 mm
高さ
1425 mm
高さ
1715 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/60 R14
前タイヤサイズ
215/70 R16; 225/55 R
前輪トラック
1472 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1441 mm
後輪トラック
1540 mm
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