はどちらが良いですか:Alfa Romeo 156はVolvo S60?


Alfa Romeo 156
Volvo S60
Alfa Romeo 156
Volvo S60

理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 156

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    12% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    93 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっと最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度
  4. もっとエンジン容量
    38% 又は 1210 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3179 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    3% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.3 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    15% 又は 226 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1460 kg 重量 1686 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    11% 又は 277 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2595 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはVolvo S60

  1. もっと 圧縮
    3%又は0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 10.8 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    16%又は15.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    78 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    14%又は50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 4800 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -70%又は5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)

中立理由:Alfa Romeo 156vs。Volvo S60

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Volvo S60 14%又は320 kg もっと.
    1920 kg 最大許容重量 2240 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Volvo S60 7%又は331 mm もっと.
    4430 mm 長さ 4761 mm 長さ

  7. Volvo S60 6%又は105 mm もっと.
    1745 mm 幅 1850 mm 幅
  8. 高さ
    Volvo S60 1%又は11 mm もっと.
    1420 mm 高さ 1431 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1511 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1498 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10.8
ピストンストローク
78 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
93 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
250 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
300 Nm @ 4800 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
6 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
3179 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
6.3 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1920 kg
最大許容重量
2240 kg
重量
1460 kg
重量
1686 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4430 mm
長さ
4761 mm
1745 mm
1850 mm
高さ
1420 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2595 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1511 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1498 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
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