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はどちらが良いですか:Alfa Romeo 164は三菱 アウトランダー?
Alfa Romeo 164
三菱 アウトランダー
理由9つ理由-購入するにはAlfa Romeo 164
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もっと圧縮
45% 又は 10 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
22 圧縮 12 圧縮 -
もっとシリンダー穴
4% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
92 mm シリンダー穴 88 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
18% 又は 47 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
258 Nm @ 2500 rpm. トルク 211 Nm @ 4500 rpm. トルク -
もっと最高速度
30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
6% 又は 140 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2500 cc エンジン容量 2360 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
36% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
8% 又は 42 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 463 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
42% 又は 560 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1320 kg 重量 1880 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2660 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するには三菱 アウトランダー
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 97 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
13%又は18 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
117 馬力 もっと高いエンジン出力 135 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 0~100 kmhの加速度
3%又は0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
75%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 1.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
中立理由:Alfa Romeo 164vs。三菱 アウトランダー
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
三菱 アウトランダー 3%又は145 mm もっと.
4550 mm 長さ 4695 mm 長さ -
幅
三菱 アウトランダー 2%又は40 mm もっと.
1760 mm 幅 1800 mm 幅 -
高さ
三菱 アウトランダー 18%又は310 mm もっと.
1400 mm 高さ 1710 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/65 R 15 前タイヤサイズ 225/55 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1515 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1490 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
22
圧縮
12
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
97 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
88 mm
性能
エンジン出力
117 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
135 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
258 Nm @ 2500 rpm.
トルク
211 Nm @ 4500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
2360 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
1.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
463 l
重量
1320 kg
重量
1880 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4695 mm
幅
1760 mm
幅
1800 mm
高さ
1400 mm
高さ
1710 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R 15
前タイヤサイズ
225/55 R18
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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