はどちらが良いですか:Alfa Romeo 164は日産 350Z?

理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 164

1. もっと圧縮
   52% 又は 11.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   22 圧縮

   10.6 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   13% 又は 12.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94 mm ピストンストローク

   81.4 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   44% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   11.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   40% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.3 l/100 km 燃費（高速道路）

   8.9 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   47% 又は 7.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   8.6 l/100 km 燃費（街中）

   16.1 l/100 km 燃費（街中）

6. もっと最小トランク容量
   53% 又は 270 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   505 l 最小トランク容量

   235 l 最小トランク容量

7. より少ない 重量
   17% 又は 225 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1320 kg 重量

   1545 kg 重量

8. もっとシート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   2 シート

理由11つ理由-購入するには日産 350Z

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと シリンダー穴
   4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   92 mm シリンダー穴

   95.5 mm シリンダー穴

4. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

5. もっと もっと高いエンジン出力
   61%又は183 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   117 馬力 もっと高いエンジン出力

   300 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   29%又は103 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   258 Nm @ 2500 rpm. トルク

   361 Nm @ 4400 rpm. トルク

7. もっと 最高速度
   50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   200 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

8. もっと エンジン容量
   29%又は998 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2500 cc エンジン容量

   3498 cc エンジン容量

9. もっと 0～100 kmhの加速度
   86%又は5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.8 秒 0～100 kmhの加速度

   5.8 秒 0～100 kmhの加速度

10. もっと 燃料タンク容量
    13%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    70 l 燃料タンク容量

    80 l 燃料タンク容量

11. より少ない ホイールベース
    10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2660 mm ホイールベース

    2650 mm ホイールベース

中立理由:Alfa Romeo 164vs。日産 350Z

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   日産 350Z 4%又は75 kg もっと.
   

   1745 kg 最大許容重量

   1820 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   Alfa Romeo 164 235 mm もっと.
   

   4550 mm 長さ

   4315 mm 長さ

7. 幅
   日産 350Z 3%又は55 mm もっと.
   

   1760 mm 幅

   1815 mm 幅

8. 高さ
   Alfa Romeo 164 75 mm もっと.
   

   1400 mm 高さ

   1325 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1515 mm 前輪トラック

   1535 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1490 mm 後輪トラック

    1540 mm 後輪トラック