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はどちらが良いですか:Alfa Romeo 166はBentley Turbo R?
Alfa Romeo 166
Bentley Turbo R
理由1つ理由-購入するにはAlfa Romeo 166
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より少ない ホイールベース
13% 又は 361 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 3061 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはBentley Turbo R
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もっと シリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
9%又は8.66 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.4 mm ピストンストローク 99.06 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
21%又は22.14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 104.14 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
65%又は253 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 389 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
59%又は446 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
304 Nm @ 2000 rpm. トルク 750 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
65%又は4363 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2387 cc エンジン容量 6750 cc エンジン容量
中立理由:Alfa Romeo 166vs。Bentley Turbo R
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
前タイヤサイズ
205/55 R16W 前タイヤサイズ 255/55 R17W 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
99.06 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
104.14 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
389 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
304 Nm @ 2000 rpm.
トルク
750 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
2387 cc
エンジン容量
6750 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
3061 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16W
前タイヤサイズ
255/55 R17W
又は他モデルをご選択ください:
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