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はどちらが良いですか:Alfa Romeo 166はVolvo S60?
Alfa Romeo 166
Volvo S60
理由7つ理由-購入するにはAlfa Romeo 166
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
42% 又は 7.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18.5 圧縮 10.8 圧縮 -
もっとエンジン容量
18% 又は 418 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2387 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
8% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-8.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
24% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
13% 又は 196 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1490 kg 重量 1686 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 172 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはVolvo S60
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
3%又は2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.4 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
46%又は114 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
13%又は46 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
304 Nm @ 2000 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
202 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
52%又は3.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.9 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度
中立理由:Alfa Romeo 166vs。Volvo S60
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Volvo S60 11%又は240 kg もっと.
2000 kg 最大許容重量 2240 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Volvo S60 1%又は41 mm もっと.
4720 mm 長さ 4761 mm 長さ -
幅
Volvo S60 2%又は35 mm もっと.
1815 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Volvo S60 1%又は15 mm もっと.
1416 mm 高さ 1431 mm 高さ -
前輪トラック
1545 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1532 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.5
圧縮
10.8
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
304 Nm @ 2000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
202 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
2387 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-8.0 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
2000 kg
最大許容重量
2240 kg
重量
1490 kg
重量
1686 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4720 mm
長さ
4761 mm
幅
1815 mm
幅
1850 mm
高さ
1416 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1545 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
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