はどちらが良いですか:Alfa Romeo Breraはマツダ CX-7?


Alfa Romeo Brera
マツダ CX-7
Alfa Romeo Brera
マツダ CX-7

理由11つ理由-購入するにはAlfa Romeo Brera

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    4% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17 圧縮 16.3 圧縮
  3. もっともっと高いエンジン出力
    14% 又は 27 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    200 馬力 もっと高いエンジン出力 173 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと最高速度
    25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    225 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    9% 又は 203 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2387 cc エンジン容量 2184 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    36% 又は 3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.3 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    12% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. もっと燃料タンク容量
    1% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 重量
    22% 又は 330 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1470 kg 重量 1800 kg 重量
  10. より少ない 旋回半径
    48% 又は 5.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.7 m 旋回半径 15.8 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    9% 又は 225 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2525 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはマツダ CX-7

  1. ピストンストローク もっと
    4%又は3.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.4 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    5%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(街中)
    20%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.4 l/100 km 燃費(街中) 9.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  6. もっと 最小トランク容量
    34%又は155 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    300 l 最小トランク容量 455 l 最小トランク容量
  7. もっと 最大トランクスペース
    21%又は164 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    610 l 最大トランクスペース 774 l 最大トランクスペース
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Alfa Romeo Breravs。マツダ CX-7

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    マツダ CX-7 6%又は287 mm もっと.
    4413 mm 長さ 4700 mm 長さ

  6. マツダ CX-7 2%又は40 mm もっと.
    1830 mm 幅 1870 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ CX-7 17%又は273 mm もっと.
    1372 mm 高さ 1645 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    215/55 R16 前タイヤサイズ 235/60 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1593 mm 前輪トラック 1615 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1573 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17
圧縮
16.3
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.9 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
225 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
2387 cc
エンジン容量
2184 cc
0~100 kmhの加速度
8.3 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
11.4 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
455 l
最大トランクスペース
610 l
最大トランクスペース
774 l
重量
1470 kg
重量
1800 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.7 m
旋回半径
15.8 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4413 mm
長さ
4700 mm
1830 mm
1870 mm
高さ
1372 mm
高さ
1645 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R16
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1615 mm
後輪トラック
1573 mm
後輪トラック
1610 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: