はどちらが良いですか:Alfa Romeo Breraは三菱 パジェロ?

理由6つ理由-購入するにはAlfa Romeo Brera

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   5 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと圧縮
   9% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   17 圧縮

   15.5 圧縮

3. もっともっと高いエンジン出力
   10% 又は 19 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   200 馬力 もっと高いエンジン出力

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと燃料タンク容量
   3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   70 l 燃料タンク容量

   68 l 燃料タンク容量

5. より少ない 重量
   32% 又は 470 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1470 kg 重量

   1940 kg 重量

6. より少ない ホイールベース
   11% 又は 275 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2525 mm ホイールベース

   2800 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. ピストンストローク もっと
   14%又は14.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90.4 mm ピストンストローク

   105.1 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   6 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっと トルク
   7%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   400 Nm @ 2000 rpm. トルク

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

5. もっと エンジン容量
   2%又は55 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2387 cc エンジン容量

   2442 cc エンジン容量

6. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   7 シート

中立理由:Alfa Romeo Breravs。三菱 パジェロ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   三菱 パジェロ 9%又は412 mm もっと.
   

   4413 mm 長さ

   4825 mm 長さ

6. 幅
   Alfa Romeo Brera 15 mm もっと.
   

   1830 mm 幅

   1815 mm 幅

7. 高さ
   三菱 パジェロ 25%又は463 mm もっと.
   

   1372 mm 高さ

   1835 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   215/55 R16 前タイヤサイズ

   265/60 R18 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1593 mm 前輪トラック

   1520 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1573 mm 後輪トラック

    1515 mm 後輪トラック