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はどちらが良いですか:Alfa Romeo GiuliettaはHyundai i30?
Alfa Romeo Giulietta
Hyundai i30
理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo Giulietta
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もっとシリンダー穴
3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
4% 又は 5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
13% 又は 40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1750 rpm. トルク 280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク -
もっと最高速度
3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
195 km/h 最高速度 192 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
9% 又は 0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.2 秒 0~100 kmhの加速度 11.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
17% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
より少ない hC
30% 又は 150 kg
500 kg hC 650 kg hC -
より少ない ホイールベース
1% 又は 16 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2634 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはHyundai i30
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ピストンストローク もっと
6%又は5.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
13%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
13%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 3.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
14%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.1-5.4 l/100 km 燃費(街中) 4.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
17%又は18 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
125 (201 g/mile) CO2排出 107 (172 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
42%又は252 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
350 l 最小トランク容量 602 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
60%又は900 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
600 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと 支持力
38%又は30 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
50 kg 支持力 80 kg 支持力 -
より少ない 重量
2%又は30 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1400 kg 重量 1370-1526 kg 重量 -
もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
25%又は20 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
60 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
中立理由:Alfa Romeo Giuliettavs。Hyundai i30
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Hyundai i30 6%又は115 kg もっと.
1825 kg 最大許容重量 1940 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Hyundai i30 5%又は234 mm もっと.
4351 mm 長さ 4585 mm 長さ -
幅
Alfa Romeo Giulietta 3 mm もっと.
1798 mm 幅 1795 mm 幅 -
高さ
Hyundai i30 1%又は10 mm もっと.
1465 mm 高さ 1475 mm 高さ -
前輪トラック
1554 mm 前輪トラック 1559-1573 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1554 mm 後輪トラック 1567-1581 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
192 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(街中)
5.1-5.4 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
125 (201 g/mile)
CO2排出
107 (172 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
HC
500 kg
HC
650 kg
重量と容量
最小トランク容量
350 l
最小トランク容量
602 l
最大許容重量
1825 kg
最大許容重量
1940 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
650 kg
ブレーキでの最大牽引重量
600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
50 kg
支持力
80 kg
重量
1400 kg
重量
1370-1526 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
60 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
80 kg
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4351 mm
長さ
4585 mm
幅
1798 mm
幅
1795 mm
高さ
1465 mm
高さ
1475 mm
ホイールベース
2634 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1554 mm
前輪トラック
1559-1573 mm
後輪トラック
1554 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
又は他モデルをご選択ください:
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