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はどちらが良いですか:Alfa Romeo Giuliettaはマツダ 5?
Alfa Romeo Giulietta
マツダ 5
理由17つ理由-購入するにはAlfa Romeo Giulietta
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 16 圧縮 -
もっとシリンダー穴
6% 又は 4.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
4% 又は 5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
16% 又は 50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1750 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
195 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
2% 又は 38 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
12% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.2 秒 0~100 kmhの加速度 11.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
10% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
20% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.1-5.4 l/100 km 燃費(街中) 6.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
10% 又は 13 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
125 (201 g/mile) CO2排出 138 (222 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-Temp 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
より少ない hC
20% 又は 100 kg
500 kg hC 600 kg hC -
もっと最小トランク容量
68% 又は 238 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
350 l 最小トランク容量 112 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
1% 又は 15 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1400 kg 重量 1415 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 116 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2634 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはマツダ 5
-
ピストンストローク もっと
9%又は7.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
50%又は600 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
600 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート -
より少ない 旋回半径
3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.9 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径
中立理由:Alfa Romeo Giuliettavs。マツダ 5
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ 5 14%又は300 kg もっと.
1825 kg 最大許容重量 2125 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ 5 5%又は234 mm もっと.
4351 mm 長さ 4585 mm 長さ -
幅
Alfa Romeo Giulietta 48 mm もっと.
1798 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
マツダ 5 9%又は150 mm もっと.
1465 mm 高さ 1615 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16 前タイヤサイズ 205/50 R17 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1554 mm 前輪トラック 1530 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1554 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.5
圧縮
16
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
10.8 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(街中)
5.1-5.4 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
125 (201 g/mile)
CO2排出
138 (222 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 5
HC
500 kg
HC
600 kg
重量と容量
最小トランク容量
350 l
最小トランク容量
112 l
最大許容重量
1825 kg
最大許容重量
2125 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1400 kg
重量
1415 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
10.9 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4351 mm
長さ
4585 mm
幅
1798 mm
幅
1750 mm
高さ
1465 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2634 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16
前タイヤサイズ
205/50 R17
前輪トラック
1554 mm
前輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1554 mm
後輪トラック
1520 mm
又は他モデルをご選択ください:
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