4
はどちらが良いですか:Alfa Romeo Giuliettaはマツダ CX-5?
Alfa Romeo Giulietta
マツダ CX-5
理由11つ理由-購入するにはAlfa Romeo Giulietta
-
もっと圧縮
13% 又は 2.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 14.4 圧縮 -
もっと0~100 kmhの加速度
5% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.2 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
15% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
12% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
16% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.1-5.4 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
7% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
14% 又は 18 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
125 (201 g/mile) CO2排出 143 (230 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
50% 又は 250 kg
500 kg hC 750 kg hC -
より少ない 重量
15% 又は 211 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1400 kg 重量 1611-1680 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.9 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 66 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2634 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはマツダ CX-5
-
ピストンストローク もっと
15%又は13.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
8%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
20%又は30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
16%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1750 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
195 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
27%又は593 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
もっと 最小トランク容量
29%又は144 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
350 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
70%又は1400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
600 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
29%又は24 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
60 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 84 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
中立理由:Alfa Romeo Giuliettavs。マツダ CX-5
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ CX-5 15%又は318 kg もっと.
1825 kg 最大許容重量 2143 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ CX-5 4%又は199 mm もっと.
4351 mm 長さ 4550 mm 長さ -
幅
マツダ CX-5 2%又は42 mm もっと.
1798 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-5 13%又は215 mm もっと.
1465 mm 高さ 1680 mm 高さ -
前輪トラック
1554 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1554 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
14.4
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
5.1-5.4 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
125 (201 g/mile)
CO2排出
143 (230 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 6 d
HC
500 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
350 l
最小トランク容量
494 l
最大許容重量
1825 kg
最大許容重量
2143 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
支持力
50 kg
支持力
50 kg
重量
1400 kg
重量
1611-1680 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
60 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
84 kg
その他の仕様
旋回半径
10.9 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4351 mm
長さ
4550 mm
幅
1798 mm
幅
1840 mm
高さ
1465 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2634 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1554 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1554 mm
後輪トラック
1595 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
AlfaRomeoGiuliettaиFordFocus | マツダCX-5とトヨタアベンシス |
マツダCX-5とスバルXV |