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はどちらが良いですか:Alfa Romeo GTは三菱 FTO?
Alfa Romeo GT
三菱 FTO
理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo GT
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もっと圧縮
44% 又は 8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
24% 又は 21.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.4 mm ピストンストローク 69 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
4% 又は 3.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 78.4 mm シリンダー穴 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっとトルク
39% 又は 119 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
305 Nm @ 2000 rpm. トルク 186 Nm @ 4000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
60% 又は 9.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 16.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
5% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2 シート
理由6つ理由-購入するには三菱 FTO
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
12%又は20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
209 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
4%又は88 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1910 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
19%又は215 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1365 kg 重量 1150 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4%又は96 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2596 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース
中立理由:Alfa Romeo GTvs。三菱 FTO
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Alfa Romeo GT 160 mm もっと.
4480 mm 長さ 4320 mm 長さ -
幅
Alfa Romeo GT 25 mm もっと.
1760 mm 幅 1735 mm 幅 -
高さ
Alfa Romeo GT 90 mm もっと.
1390 mm 高さ 1300 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16 前タイヤサイズ 195/60 R15 H 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1511 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1494 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
10
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
69 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
78.4 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
305 Nm @ 2000 rpm.
トルク
186 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
209 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
16.6 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1365 kg
重量
1150 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4480 mm
長さ
4320 mm
幅
1760 mm
幅
1735 mm
高さ
1390 mm
高さ
1300 mm
ホイールベース
2596 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16
前タイヤサイズ
195/60 R15 H
前輪トラック
1511 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1494 mm
後輪トラック
1580 mm
又は他モデルをご選択ください:
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