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はどちらが良いですか:Alfa Romeo SpiderはOpel Commodore?
Alfa Romeo Spider
Opel Commodore
理由11つ理由-購入するにはAlfa Romeo Spider
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
19% 又は 2.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.3 圧縮 9.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
26% 又は 24.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.6 mm ピストンストローク 69.8 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 3 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
30% 又は 55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
185 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
20% 又は 45 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
230 Nm @ 4500 rpm. トルク 185 Nm @ 4600 rpm. トルク -
もっと最高速度
42 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
224 km/h 最高速度 182 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
53% 又は 4.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.8 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
23% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 旋回半径
1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.7 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2528 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはOpel Commodore
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
12%又は292 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2198 cc エンジン容量 2490 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
15%又は198 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1530 kg 重量 1332 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Alfa Romeo Spidervs。Opel Commodore
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Commodore 7%又は339 mm もっと.
4393 mm 長さ 4732 mm 長さ -
幅
Alfa Romeo Spider 108 mm もっと.
1830 mm 幅 1722 mm 幅 -
高さ
Opel Commodore 10%又は152 mm もっと.
1318 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/55 R16 前タイヤサイズ 175/88 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1579 mm 前輪トラック 1447 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1559 mm 後輪トラック 1438 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11.3
圧縮
9.2
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
69.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
87 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
3
性能
エンジン出力
185 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
230 Nm @ 4500 rpm.
トルク
185 Nm @ 4600 rpm.
0~60 mphの加速度
8.4 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
224 km/h
最高速度
182 km/h
エンジン容量
2198 cc
エンジン容量
2490 cc
0~100 kmhの加速度
8.8 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1530 kg
重量
1332 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.7 m
旋回半径
10.8 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4393 mm
長さ
4732 mm
幅
1830 mm
幅
1722 mm
高さ
1318 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2528 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R16
前タイヤサイズ
175/88 R14
前輪トラック
1579 mm
前輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1559 mm
後輪トラック
1438 mm
又は他モデルをご選択ください:
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