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はどちらが良いですか:Aston Martin DB7はFerrari 360?
Aston Martin DB7
Ferrari 360
理由7つ理由-購入するにはAston Martin DB7
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストロークもっと
1% 又は 0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 79 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
4% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
89 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
6% 又は 26 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
426 馬力 もっと高いエンジン出力 400 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
299 km/h 最高速度 290 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
40% 又は 2349 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5935 cc エンジン容量 3586 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
9 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2591 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース
理由1つ理由-購入するにはFerrari 360
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もっと 圧縮
6%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 11 圧縮
中立理由:Aston Martin DB7vs。Ferrari 360
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 中央、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Aston Martin DB7 189 mm もっと.
4666 mm 長さ 4477 mm 長さ -
幅
Ferrari 360 5%又は92 mm もっと.
1830 mm 幅 1922 mm 幅 -
高さ
Aston Martin DB7 24 mm もっと.
1238 mm 高さ 1214 mm 高さ -
前輪トラック
1524 mm 前輪トラック 1660 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
圧縮
10.3
圧縮
11
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
79 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
中央、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
89 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
426 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
400 馬力 @ 8500 rpm.
最高速度
299 km/h
最高速度
290 km/h
エンジン容量
5935 cc
エンジン容量
3586 cc
重量と容量
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4666 mm
長さ
4477 mm
幅
1830 mm
幅
1922 mm
高さ
1238 mm
高さ
1214 mm
ホイールベース
2591 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1660 mm
後輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1617 mm
又は他モデルをご選択ください:
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