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はどちらが良いですか:Aston Martin DB7はJaguar F-type?
Aston Martin DB7
Jaguar F-type
理由5つ理由-購入するにはAston Martin DB7
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 8 シリンダー -
もっと圧縮
8% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 9.5 圧縮 -
もっと最高速度
14 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
299 km/h 最高速度 285 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
16% 又は 935 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5935 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 31 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2591 mm ホイールベース 2622 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはJaguar F-type
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ピストンストローク もっと
15%又は13.49 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.5 mm ピストンストローク 92.99 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
4%又は3.51 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
89 mm シリンダー穴 92.51 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
5%又は24 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
426 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力
中立理由:Aston Martin DB7vs。Jaguar F-type
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Aston Martin DB7 196 mm もっと.
4666 mm 長さ 4470 mm 長さ -
幅
Jaguar F-type 5%又は93 mm もっと.
1830 mm 幅 1923 mm 幅 -
高さ
Jaguar F-type 5%又は69 mm もっと.
1238 mm 高さ 1307 mm 高さ -
前輪トラック
1524 mm 前輪トラック 1584 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1530 mm 後輪トラック 1628 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
圧縮
10.3
圧縮
9.5
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
92.99 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
89 mm
シリンダー穴
92.51 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
性能
エンジン出力
426 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
最高速度
299 km/h
最高速度
285 km/h
エンジン容量
5935 cc
エンジン容量
5000 cc
重量と容量
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4666 mm
長さ
4470 mm
幅
1830 mm
幅
1923 mm
高さ
1238 mm
高さ
1307 mm
ホイールベース
2591 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1584 mm
後輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1628 mm