はどちらが良いですか:Aston Martin DB7は三菱 FTO?

理由7つ理由-購入するにはAston Martin DB7

1. もっとシリンダー
   6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   12 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと圧縮
   3% 又は 0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.3 圧縮

   10 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   13% 又は 10.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   79.5 mm ピストンストローク

   69 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   12% 又は 10.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   89 mm シリンダー穴

   78.4 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   60% 又は 256 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   426 馬力 もっと高いエンジン出力

   170 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと最高速度
   79 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   299 km/h 最高速度

   220 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   66% 又は 3937 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5935 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

理由1つ理由-購入するには三菱 FTO

1. より少ない ホイールベース
   4%又は91 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2591 mm ホイールベース

   2500 mm ホイールベース

中立理由:Aston Martin DB7vs。三菱 FTO

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

4. 長さ
   Aston Martin DB7 346 mm もっと.
   

   4666 mm 長さ

   4320 mm 長さ

5. 幅
   Aston Martin DB7 95 mm もっと.
   

   1830 mm 幅

   1735 mm 幅

6. 高さ
   三菱 FTO 5%又は62 mm もっと.
   

   1238 mm 高さ

   1300 mm 高さ

7. 前輪トラック
   

   1524 mm 前輪トラック

   1560 mm 前輪トラック

8. 後輪トラック
   

   1530 mm 後輪トラック

   1580 mm 後輪トラック