はどちらが良いですか:Aston Martin DBSはホンダ NSX?


Aston Martin DBS
ホンダ NSX
Aston Martin DBS
ホンダ NSX

理由6つ理由-購入するにはAston Martin DBS

  1. もっとシリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    30% 又は 218 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    725 馬力 もっと高いエンジン出力 507 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    39% 又は 350 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1800-5000 rpm. トルク 550 Nm トルク
  4. もっと最高速度
    32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    340 km/h 最高速度 308 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    33% 又は 1711 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 3493 cc エンジン容量
  6. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート

理由7つ理由-購入するにはホンダ NSX

  1. もっと 圧縮
    7%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.3 圧縮 10 圧縮
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    29%又は4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    29%又は67 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    295 (475 g/mile) CO2排出 228 (367 g/mile) CO2排出
  5. より少ない 重量
    1%又は16 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1863 kg 重量 1847-1861 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.3 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    7%又は175 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2805 mm ホイールベース 2630 mm ホイールベース

中立理由:Aston Martin DBSvs。ホンダ NSX

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. ドア
    2 ドア 2 ドア
  3. ミラーを含んだ幅
    2145 mm ミラーを含んだ幅 2216 mm ミラーを含んだ幅
  4. 長さ
    Aston Martin DBS 228 mm もっと.
    4715 mm 長さ 4487 mm 長さ
  5. 高さ
    Aston Martin DBS 91 mm もっと.
    1295 mm 高さ 1204 mm 高さ
  6. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    90-120 mm 最低地上高 104 mm 最低地上高
  7. 前タイヤサイズ
    265/35 R21; 305/30 R 前タイヤサイズ 245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1665 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1645 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.3
圧縮
10
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
9 DCT
性能
エンジン出力
725 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
507 馬力
トルク
900 Nm @ 1800-5000 rpm.
トルク
550 Nm
最高速度
340 km/h
最高速度
308 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
3493 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
排気
CO2排出
295 (475 g/mile)
CO2排出
228 (367 g/mile)
重量と容量
重量
1863 kg
重量
1847-1861 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
12.1 m
ドア
2
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2145 mm
ミラーを含んだ幅
2216 mm
寸法
長さ
4715 mm
長さ
4487 mm
高さ
1295 mm
高さ
1204 mm
ホイールベース
2805 mm
ホイールベース
2630 mm
最低地上高
90-120 mm
最低地上高
104 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/35 R21; 305/30 R
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前輪トラック
1665 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1645 mm
後輪トラック
1620 mm
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