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はどちらが良いですか:Aston Martin DBSはKia Magentis?
Aston Martin DBS
Kia Magentis
理由7つ理由-購入するにはAston Martin DBS
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
79% 又は 575 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
725 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
66% 又は 595 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
900 Nm @ 1800-5000 rpm. トルク 305 Nm @ 1800-2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
140 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
340 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
62% 又は 3213 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5204 cc エンジン容量 1991 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
214% 又は 7.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.6 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度
理由7つ理由-購入するにはKia Magentis
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もっと 圧縮
46%又は8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.3 圧縮 17.3 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
51%又は7.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
14.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
59%又は110 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
295 (475 g/mile) CO2排出 185 (298 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
20%又は316 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1863 kg 重量 1547 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
4%又は0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.3 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は85 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2805 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース
中立理由:Aston Martin DBSvs。Kia Magentis
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Kia Magentis 2%又は85 mm もっと.
4715 mm 長さ 4800 mm 長さ -
高さ
Kia Magentis 13%又は185 mm もっと.
1295 mm 高さ 1480 mm 高さ -
前タイヤサイズ
265/35 R21; 305/30 R 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1665 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1645 mm 後輪トラック 1550 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.3
圧縮
17.3
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
725 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 3800 rpm.
トルク
900 Nm @ 1800-5000 rpm.
トルク
305 Nm @ 1800-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
340 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
1991 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
排気
CO2排出
295 (475 g/mile)
CO2排出
185 (298 g/mile)
重量と容量
重量
1863 kg
重量
1547 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.8 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4715 mm
長さ
4800 mm
高さ
1295 mm
高さ
1480 mm
ホイールベース
2805 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/35 R21; 305/30 R
前タイヤサイズ
205/60 R16
前輪トラック
1665 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1645 mm
後輪トラック
1550 mm
又は他モデルをご選択ください:
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