8
はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8はFord Explorer?
Aston Martin AMV8
Ford Explorer
理由6つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
12% 又は 12.45 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 87.55 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
7% 又は 24 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 300 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
58% 又は 3079 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 2261 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
10% 又は 177 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1791 kg 重量 1968 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
16% 又は 415 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 3025 mm ホイールベース
理由3つ理由-購入するにはFord Explorer
-
もっと 圧縮
10%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストローク もっと
10%又は9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 6 シート
中立理由:Aston Martin AMV8vs。Ford Explorer
-
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Ford Explorer 7%又は375 mm もっと.
4674 mm 長さ 5049 mm 長さ -
幅
Ford Explorer 9%又は174 mm もっと.
1830 mm 幅 2004 mm 幅 -
高さ
Ford Explorer 23%又は403 mm もっと.
1372 mm 高さ 1775 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 200 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1699 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1699 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
9
圧縮
10
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
94 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
87.55 mm
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
2261 cc
重量と容量
重量
1791 kg
重量
1968 kg
シート
4
シート
6
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4674 mm
長さ
5049 mm
幅
1830 mm
幅
2004 mm
高さ
1372 mm
高さ
1775 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
3025 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
200 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1699 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Ford Explorer | AstonMartinV8иFiatCoupe |