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はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8はHyundai Veloster?
Aston Martin AMV8
Hyundai Veloster
理由5つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
14% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
15% 又は 49 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 275 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
63% 又は 3342 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 39 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2649 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはHyundai Veloster
-
もっと 圧縮
5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 9.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
1%又は1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
より少ない 重量
27%又は382 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1791 kg 重量 1409-1414 kg 重量
中立理由:Aston Martin AMV8vs。Hyundai Veloster
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Aston Martin AMV8 409 mm もっと.
4674 mm 長さ 4265 mm 長さ -
幅
Aston Martin AMV8 19 mm もっと.
1830 mm 幅 1811 mm 幅 -
高さ
Hyundai Veloster 2%又は22 mm もっと.
1372 mm 高さ 1394 mm 高さ -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1554 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
9
圧縮
9.5
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
275 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
1998 cc
重量と容量
重量
1791 kg
重量
1409-1414 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4674 mm
長さ
4265 mm
幅
1830 mm
幅
1811 mm
高さ
1372 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2649 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1554 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1565 mm
又は他モデルをご選択ください:
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