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はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8は日産 ティーノ?
Aston Martin AMV8
日産 ティーノ
理由4つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
26% 又は 26.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 73.6 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
68% 又は 219 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
72% 又は 3843 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量
理由6つ理由-購入するには日産 ティーノ
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もっと 圧縮
9%又は0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 9.9 圧縮 -
ピストンストローク もっと
3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
より少ない 重量
11%又は181 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1791 kg 重量 1610 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
18%又は1.78 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.58 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は75 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2535 mm ホイールベース
中立理由:Aston Martin AMV8vs。日産 ティーノ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Aston Martin AMV8 404 mm もっと.
4674 mm 長さ 4270 mm 長さ -
幅
Aston Martin AMV8 70 mm もっと.
1830 mm 幅 1760 mm 幅 -
高さ
日産 ティーノ 15%又は238 mm もっと.
1372 mm 高さ 1610 mm 高さ -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1510 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
9
圧縮
9.9
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
73.6 mm
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
1497 cc
重量と容量
重量
1791 kg
重量
1610 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.58 m
旋回半径
9.8 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4674 mm
長さ
4270 mm
幅
1830 mm
幅
1760 mm
高さ
1372 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2535 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1510 mm
又は他モデルをご選択ください:
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