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はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8はOpel Meriva?
Aston Martin AMV8
Opel Meriva
理由7つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85 mm ピストンストローク 82.6 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
28% 又は 27.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 72.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
63% 又は 204 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
41 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
229 km/h 最高速度 188 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
74% 又は 3976 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 1364 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 34 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2644 mm ホイールベース
理由2つ理由-購入するにはOpel Meriva
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もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
5%又は0.52 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.58 m 旋回半径 11.06 m 旋回半径
中立理由:Aston Martin AMV8vs。Opel Meriva
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Aston Martin AMV8 374 mm もっと.
4674 mm 長さ 4300 mm 長さ -
幅
Opel Meriva 4%又は82 mm もっと.
1830 mm 幅 1912 mm 幅 -
高さ
Opel Meriva 15%又は243 mm もっと.
1372 mm 高さ 1615 mm 高さ -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1488 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1509 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
82.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
72.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 4800-6000 rpm.
最高速度
229 km/h
最高速度
188 km/h
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
1364 cc
重量と容量
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.58 m
旋回半径
11.06 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4674 mm
長さ
4300 mm
幅
1830 mm
幅
1912 mm
高さ
1372 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2644 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1488 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1509 mm
又は他モデルをご選択ください:
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