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はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8はRenault Clio?
Aston Martin AMV8
Renault Clio
理由6つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
-
もっとシリンダー
5もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85 mm ピストンストローク 81.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
28% 又は 27.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 72.2 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
69% 又は 224 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
42 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
229 km/h 最高速度 187 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
81% 又は 4341 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量
理由4つ理由-購入するにはRenault Clio
-
より少ない 重量
52%又は613 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1791 kg 重量 1178 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
11%又は1.16 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.58 m 旋回半径 10.42 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1%又は27 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2583 mm ホイールベース
中立理由:Aston Martin AMV8vs。Renault Clio
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Aston Martin AMV8 624 mm もっと.
4674 mm 長さ 4050 mm 長さ -
高さ
Renault Clio 5%又は68 mm もっと.
1372 mm 高さ 1440 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
81.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
72.2 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 5000 rpm.
最高速度
229 km/h
最高速度
187 km/h
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
999 cc
重量と容量
重量
1791 kg
重量
1178 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.58 m
旋回半径
10.42 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4674 mm
長さ
4050 mm
高さ
1372 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2583 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
120 mm
又は他モデルをご選択ください:
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