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はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8はスズキ サムライ?
Aston Martin AMV8
スズキ サムライ
理由7つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 8.9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
9% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
26% 又は 26 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
81% 又は 264 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 60 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
89 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
229 km/h 最高速度 140 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
75% 又は 4016 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 1324 cc エンジン容量
理由3つ理由-購入するにはスズキ サムライ
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より少ない 重量
89%又は841 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1791 kg 重量 950 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
18%又は1.78 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.58 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
29%又は580 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2030 mm ホイールベース
中立理由:Aston Martin AMV8vs。スズキ サムライ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 3 ドア -
長さ
Aston Martin AMV8 1234 mm もっと.
4674 mm 長さ 3440 mm 長さ -
幅
Aston Martin AMV8 300 mm もっと.
1830 mm 幅 1530 mm 幅 -
高さ
スズキ サムライ 18%又は308 mm もっと.
1372 mm 高さ 1680 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
9
圧縮
8.9
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
74 mm
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
60 馬力 @ 5700 rpm.
最高速度
229 km/h
最高速度
140 km/h
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
1324 cc
重量と容量
重量
1791 kg
重量
950 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.58 m
旋回半径
9.8 m
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4674 mm
長さ
3440 mm
幅
1830 mm
幅
1530 mm
高さ
1372 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2030 mm
又は他モデルをご選択ください:
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