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はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8はトヨタ クラウン?
Aston Martin AMV8
トヨタ クラウン
理由5つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
14% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
24% 又は 79 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 245 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
63% 又は 3342 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
12% 又は 310 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2920 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはトヨタ クラウン
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ピストンストローク もっと
1%又は1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
より少ない 重量
6%又は101 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1791 kg 重量 1690-1730 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
5%又は0.58 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.58 m 旋回半径 11 m 旋回半径
中立理由:Aston Martin AMV8vs。トヨタ クラウン
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
トヨタ クラウン 5%又は236 mm もっと.
4674 mm 長さ 4910 mm 長さ -
幅
Aston Martin AMV8 30 mm もっと.
1830 mm 幅 1800 mm 幅 -
高さ
トヨタ クラウン 6%又は83 mm もっと.
1372 mm 高さ 1455 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 135 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1550-1560 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1550-1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
245 馬力 @ 5200-5800 rpm.
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
1998 cc
重量と容量
重量
1791 kg
重量
1690-1730 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.58 m
旋回半径
11 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4674 mm
長さ
4910 mm
幅
1830 mm
幅
1800 mm
高さ
1372 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2920 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
135 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1550-1560 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1550-1560 mm
又は他モデルをご選択ください:
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