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はどちらが良いですか:Aston Martin AMV8はトヨタ パセオ?
Aston Martin AMV8
トヨタ パセオ
理由5つ理由-購入するにはAston Martin AMV8
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
26% 又は 26 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
100 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
72% 又は 234 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
324 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
44 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
229 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
72% 又は 3843 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5340 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量
理由4つ理由-購入するにはトヨタ パセオ
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もっと 圧縮
4%又は0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 9.4 圧縮 -
ピストンストローク もっと
2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85 mm ピストンストローク 87 mm ピストンストローク -
より少ない 重量
80%又は796 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1791 kg 重量 995 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
10%又は230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2380 mm ホイールベース
中立理由:Aston Martin AMV8vs。トヨタ パセオ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Aston Martin AMV8 514 mm もっと.
4674 mm 長さ 4160 mm 長さ -
幅
Aston Martin AMV8 170 mm もっと.
1830 mm 幅 1660 mm 幅 -
高さ
Aston Martin AMV8 82 mm もっと.
1372 mm 高さ 1290 mm 高さ -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1405 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1395 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
9
圧縮
9.4
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
87 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
100 mm
シリンダー穴
74 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
324 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 5400 rpm.
最高速度
229 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
5340 cc
エンジン容量
1497 cc
重量と容量
重量
1791 kg
重量
995 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4674 mm
長さ
4160 mm
幅
1830 mm
幅
1660 mm
高さ
1372 mm
高さ
1290 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2380 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1405 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1395 mm
又は他モデルをご選択ください:
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