はどちらが良いですか:Audi A1はChrysler 300?


Audi A1
Chrysler 300
Audi A1
Chrysler 300

理由7つ理由-購入するにはAudi A1

  1. もっと圧縮
    3% 又は 0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 10.2 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    46% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    31% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -132% 又は 7.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.0-6.1 l/100 km 燃費(街中) 13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    87% 又は 102 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    117 (188 g/mile) CO2排出 219 (352 g/mile) CO2排出
  6. より少ない 重量
    57% 又は 668 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1170 kg 重量 1838-1862 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    19% 又は 486 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2566 mm ホイールベース 3052 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはChrysler 300

  1. もっと シリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 6 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は6.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    22%又は21.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 96 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    59%又は170 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 286 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    41%又は140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 340 Nm @ 4300 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    72%又は2605 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 3604 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    43%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

中立理由:Audi A1vs。Chrysler 300

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Chrysler 300 20%又は1020 mm もっと.
    4046 mm 長さ 5066 mm 長さ

  6. Chrysler 300 8%又は146 mm もっと.
    1756 mm 幅 1902 mm 幅
  7. 高さ
    Chrysler 300 5 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1488 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    205/60 R16 前タイヤサイズ 235/55 R18 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1523 mm 前輪トラック 1623 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1641 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10.2
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
96 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 5000-5500 rpm.
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
3604 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(街中)
6.0-6.1 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
117 (188 g/mile)
CO2排出
219 (352 g/mile)
重量と容量
重量
1170 kg
重量
1838-1862 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4046 mm
長さ
5066 mm
1756 mm
1902 mm
高さ
1483 mm
高さ
1488 mm
ホイールベース
2566 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
235/55 R18
前輪トラック
1523 mm
前輪トラック
1623 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1641 mm
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