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はどちらが良いですか:Audi A1はホンダ アコード?
Audi A1
ホンダ アコード
理由8つ理由-購入するにはAudi A1
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もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 10.3 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
74.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
32% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.1-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
31% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
26% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.0-6.1 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
24% 又は 285 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1170 kg 重量 1455 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
9% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 254 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2566 mm ホイールベース 2820 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはホンダ アコード
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストローク もっと
15%又は13.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
76.4 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
40%又は76 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 192 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
23%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 260 Nm @ 1600 - 5000 トルク -
もっと エンジン容量
33%又は499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
999 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
29%又は16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
29%又は138 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
335 l 最小トランク容量 473 l 最小トランク容量
中立理由:Audi A1vs。ホンダ アコード
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
ホンダ アコード 17%又は836 mm もっと.
4046 mm 長さ 4882 mm 長さ -
幅
ホンダ アコード 6%又は106 mm もっと.
1756 mm 幅 1862 mm 幅 -
高さ
Audi A1 33 mm もっと.
1483 mm 高さ 1450 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/60 R16 前タイヤサイズ 235/40 R19 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1523 mm 前輪トラック 1590 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1505 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 5000-5500 rpm.
エンジン出力
192 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
260 Nm @ 1600 - 5000
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
1498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
6.0-6.1 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
335 l
最小トランク容量
473 l
重量
1170 kg
重量
1455 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4046 mm
長さ
4882 mm
幅
1756 mm
幅
1862 mm
高さ
1483 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2566 mm
ホイールベース
2820 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
235/40 R19
前輪トラック
1523 mm
前輪トラック
1590 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
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