はどちらが良いですか:Audi A1は日産 エクストレイル?


Audi A1
日産 エクストレイル
Audi A1
日産 エクストレイル

理由8つ理由-購入するにはAudi A1

  1. もっと最高速度
    18 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    198 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  2. もっと0~100 kmhの加速度
    15% 又は 1.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.4 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない CO2排出
    15% 又は 18 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    117 (188 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出
  5. もっと最小トランク容量
    60% 又は 200 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    335 l 最小トランク容量 135 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    36% 又は 420 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1170 kg 重量 1590-1753 kg 重量
  7. より少ない 旋回半径
    6% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    5% 又は 139 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2566 mm ホイールベース 2705 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するには日産 エクストレイル

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    4%又は3.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    7%又は5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    11%又は14 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    38%又は120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 320 Nm @ 1750 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    37%又は599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(街中)
    3%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.0-6.1 l/100 km 燃費(街中) 5.8-6.0 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと 燃料タンク容量
    33%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  9. もっと 支持力
    25%又は25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    75 kg 支持力 100 kg 支持力
  10. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:Audi A1vs。日産 エクストレイル

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    日産 エクストレイル 26%又は600 kg もっと.
    1710 kg 最大許容重量 2310 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 エクストレイル 14%又は644 mm もっと.
    4046 mm 長さ 4690 mm 長さ

  7. 日産 エクストレイル 4%又は64 mm もっと.
    1756 mm 幅 1820-1830 mm 幅
  8. 高さ
    日産 エクストレイル 13%又は217 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1700-1730 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/60 R16 前タイヤサイズ 225/65 R17; 225/60 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1523 mm 前輪トラック 1575-1585 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
80 mm
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 5000-5500 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
10.8 秒
最高速度
198 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(街中)
6.0-6.1 l/100 km
燃費(街中)
5.8-6.0 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
117 (188 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 6 b
重量と容量
最小トランク容量
335 l
最小トランク容量
135 l
最大許容重量
1710 kg
最大許容重量
2310 kg
支持力
75 kg
支持力
100 kg
重量
1170 kg
重量
1590-1753 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4046 mm
長さ
4690 mm
1756 mm
1820-1830 mm
高さ
1483 mm
高さ
1700-1730 mm
ホイールベース
2566 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
225/65 R17; 225/60 R
前輪トラック
1523 mm
前輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
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