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はどちらが良いですか:Audi A2はホンダ CRX?
Audi A2
ホンダ CRX
理由9つ理由-購入するにはAudi A2
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もっと圧縮
48% 又は 9.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
19.5 圧縮 10.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
19% 又は 18.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
95.5 mm ピストンストローク 77.4 mm ピストンストローク -
もっとトルク
23% 又は 45 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
195 Nm @ 2200 rpm. トルク 150 Nm @ 7000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
44% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
43% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
39% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.6 l/100 km 燃費(街中) 9.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
23% 又は 90 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
390 l 最小トランク容量 300 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
1% 又は 15 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1095 kg 重量 1110 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由10つ理由-購入するにはホンダ CRX
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと シリンダー穴
2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
53%又は85 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
75 馬力 もっと高いエンジン出力 160 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
37 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
173 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
11%又は173 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1422 cc エンジン容量 1595 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
54%又は4.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.6 秒 0~100 kmhの加速度 8.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
24%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
34 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
12%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.5 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1%又は35 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2405 mm ホイールベース 2370 mm ホイールベース
中立理由:Audi A2vs。ホンダ CRX
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ポンプノズル(ユニットインジェクター) マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Audi A2 95 kg もっと.
1525 kg 最大許容重量 1430 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ CRX 4%又は179 mm もっと.
3826 mm 長さ 4005 mm 長さ -
幅
ホンダ CRX 1%又は22 mm もっと.
1673 mm 幅 1695 mm 幅 -
高さ
Audi A2 298 mm もっと.
1553 mm 高さ 1255 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/60 R15 前タイヤサイズ 195/60 R14 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1462 mm 前輪トラック 1475 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1427 mm 後輪トラック 1465 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19.5
圧縮
10.2
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
77.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
75 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
160 馬力 @ 7600 rpm.
トルク
195 Nm @ 2200 rpm.
トルク
150 Nm @ 7000 rpm.
0~60 mphの加速度
12 秒
0~60 mphの加速度
7.8 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1422 cc
エンジン容量
1595 cc
0~100 kmhの加速度
12.6 秒
0~100 kmhの加速度
8.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃料タンク容量
34 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ポンプノズル(ユニットインジェクター)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
390 l
最小トランク容量
300 l
最大許容重量
1525 kg
最大許容重量
1430 kg
重量
1095 kg
重量
1110 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.5 m
旋回半径
9.4 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3826 mm
長さ
4005 mm
幅
1673 mm
幅
1695 mm
高さ
1553 mm
高さ
1255 mm
ホイールベース
2405 mm
ホイールベース
2370 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/60 R15
前タイヤサイズ
195/60 R14 V
前輪トラック
1462 mm
前輪トラック
1475 mm
後輪トラック
1427 mm
後輪トラック
1465 mm
又は他モデルをご選択ください:
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