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はどちらが良いですか:Audi A3はFord B-MAX?
Audi A3
Ford B-MAX
理由13つ理由-購入するにはAudi A3
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
1% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.2 圧縮 16 圧縮 -
もっとシリンダー穴
8% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 73.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
14% 又は 15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
110 馬力 もっと高いエンジン出力 95 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
14% 又は 35 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
250 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク 215 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
203 km/h 最高速度 173 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
6% 又は 100 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
21% 又は 2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.7 秒 0~100 kmhの加速度 13.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
3% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.7-4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
6% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.4-3.7 l/100 km 燃費(高速道路) 3.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
25% 又は 107 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
425 l 最小トランク容量 318 l 最小トランク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
66% 又は 1125 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1700 kg ブレーキでの最大牽引重量 575 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由7つ理由-購入するにはFord B-MAX
-
ピストンストローク もっと
9%又は7.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(街中)
5%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.2-4.5 l/100 km 燃費(街中) 4.0 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない hC
18%又は105 kg
680 kg hC 575 kg hC -
もっと 最大トランクスペース
37%又は506 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
880 l 最大トランクスペース 1386 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
4%又は49 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1290 kg 重量 1241 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
5%又は0.55 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0 m 旋回半径 10.45 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6%又は148 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2637 mm ホイールベース 2489 mm ホイールベース
中立理由:Audi A3vs。Ford B-MAX
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Audi A3 65 kg もっと.
1840 kg 最大許容重量 1775 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
1960 mm ミラーを含んだ幅 2067 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Audi A3 381 mm もっと.
4458 mm 長さ 4077 mm 長さ -
幅
Audi A3 45 mm もっと.
1796 mm 幅 1751 mm 幅 -
高さ
Ford B-MAX 12%又は188 mm もっと.
1416 mm 高さ 1604 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ 195/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1555 mm 前輪トラック 1492 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1526 mm 後輪トラック 1482 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.0J x 16; R17; R18 ホイールリムサイズ 6.5 J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.2
圧縮
16
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
73.5 mm
性能
エンジン出力
110 馬力 @ 3200-4000 rpm.
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-3000 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
203 km/h
最高速度
173 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1498 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.7-4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃費(高速道路)
3.4-3.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(街中)
4.2-4.5 l/100 km
燃費(街中)
4.0 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
98 (158 g/mile)
CO2排出
98 (158 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
HC
680 kg
HC
575 kg
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
318 l
最大トランクスペース
880 l
最大トランクスペース
1386 l
最大許容重量
1840 kg
最大許容重量
1775 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
680 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
575 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
575 kg
重量
1290 kg
重量
1241 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
10.45 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1960 mm
ミラーを含んだ幅
2067 mm
寸法
長さ
4458 mm
長さ
4077 mm
幅
1796 mm
幅
1751 mm
高さ
1416 mm
高さ
1604 mm
ホイールベース
2637 mm
ホイールベース
2489 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 225/45 R
前タイヤサイズ
195/55 R16
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1492 mm
後輪トラック
1526 mm
後輪トラック
1482 mm
ホイールリムサイズ
7.0J x 16; R17; R18
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16
又は他モデルをご選択ください:
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