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はどちらが良いですか:Audi A3はPeugeot 607?
Audi A3
Peugeot 607
理由8つ理由-購入するにはAudi A3
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もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと最高速度
1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
203 km/h 最高速度 202 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
13% 又は 1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.7 秒 0~100 kmhの加速度 12.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
46% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.7-4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
41% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.4-3.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
57% 又は 5.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.2-4.5 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
25% 又は 320 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1290 kg 重量 1610 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 163 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2637 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはPeugeot 607
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もっと 圧縮
10%又は1.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.2 圧縮 18 圧縮 -
ピストンストローク もっと
16%又は15.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
6%又は5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
17%又は23 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
110 馬力 もっと高いエンジン出力 133 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
20%又は64 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
250 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク 314 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
27%又は581 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
38%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
12%又は56 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
425 l 最小トランク容量 481 l 最小トランク容量
中立理由:Audi A3vs。Peugeot 607
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 607 13%又は275 kg もっと.
1840 kg 最大許容重量 2115 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 607 9%又は419 mm もっと.
4458 mm 長さ 4877 mm 長さ -
幅
Peugeot 607 4 mm もっと.
1796 mm 幅 1800 mm 幅 -
高さ
Peugeot 607 1%又は21 mm もっと.
1416 mm 高さ 1437 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ 215/60 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1555 mm 前輪トラック 1539 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1526 mm 後輪トラック 1537 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.2
圧縮
18
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
110 馬力 @ 3200-4000 rpm.
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-3000 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
11.5 秒
最高速度
203 km/h
最高速度
202 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.7-4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.8 l/100 km
燃費(高速道路)
3.4-3.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
4.2-4.5 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
481 l
最大許容重量
1840 kg
最大許容重量
2115 kg
重量
1290 kg
重量
1610 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4458 mm
長さ
4877 mm
幅
1796 mm
幅
1800 mm
高さ
1416 mm
高さ
1437 mm
ホイールベース
2637 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 225/45 R
前タイヤサイズ
215/60 R16
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1539 mm
後輪トラック
1526 mm
後輪トラック
1537 mm
又は他モデルをご選択ください:
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