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はどちらが良いですか:Audi A5はFord Focus?
Audi A5
Ford Focus
理由12つ理由-購入するにはAudi A5
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
4% 又は 8 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 182 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
40% 又は 160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク 240 Nm @ 1600 rpm. トルク -
もっと最高速度
27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
241 km/h 最高速度 214 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
24% 又は 471 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1968 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
13% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.9 秒 0~100 kmhの加速度 8.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.2-4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
22% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8-4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 4.9-5.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
36% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.8-5.1 l/100 km 燃費(街中) 7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
22% 又は 24 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
109 (175 g/mile) CO2排出 133 (214 g/mile) CO2排出 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
21% 又は 400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1900 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと支持力
17% 又は 15 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
90 kg 支持力 75 kg 支持力
理由7つ理由-購入するにはFord Focus
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと 燃料タンク容量
23%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量 -
より少ない hC
4%又は30 kg
750 kg hC 720 kg hC -
より少ない 重量
11%又は150 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1520 kg 重量 1370 kg 重量 -
もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
11%又は10 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 90 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 -
より少ない 旋回半径
6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.7 m 旋回半径 11.0-11.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5%又は124 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2824 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:Audi A5vs。Ford Focus
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Audi A5 145 kg もっと.
2125 kg 最大許容重量 1980 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2029 mm ミラーを含んだ幅 1979 mm ミラーを含んだ幅 -
前方オーバハング
898 mm 前方オーバハング 918 mm 前方オーバハング -
長さ
Audi A5 64 mm もっと.
4757 mm 長さ 4693 mm 長さ -
幅
Audi A5 18 mm もっと.
1843 mm 幅 1825 mm 幅 -
高さ
Ford Focus 10%又は146 mm もっと.
1386 mm 高さ 1532 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/50 R17; 245/40 R 前タイヤサイズ 215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1587 mm 前輪トラック 1582 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1568 mm 後輪トラック 1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3800-4200 rpm.
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1750-3000 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
0~60 mphの加速度
7.5 秒
0~60 mphの加速度
8.5 秒
最高速度
241 km/h
最高速度
214 km/h
エンジン容量
1968 cc
エンジン容量
1497 cc
0~100 kmhの加速度
7.9 秒
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8-4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(街中)
4.8-5.1 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
109 (175 g/mile)
CO2排出
133 (214 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
HC
750 kg
HC
720 kg
重量と容量
最大許容重量
2125 kg
最大許容重量
1980 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
720 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1900 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
90 kg
支持力
75 kg
重量
1520 kg
重量
1370 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
80 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
90 kg
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
11.0-11.6 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2029 mm
ミラーを含んだ幅
1979 mm
前方オーバハング
898 mm
前方オーバハング
918 mm
寸法
長さ
4757 mm
長さ
4693 mm
幅
1843 mm
幅
1825 mm
高さ
1386 mm
高さ
1532 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/50 R17; 245/40 R
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R
前輪トラック
1587 mm
前輪トラック
1582 mm
後輪トラック
1568 mm
後輪トラック
1576 mm
又は他モデルをご選択ください:
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