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はどちらが良いですか:Audi A6はDodge Nitro?
Audi A6
Dodge Nitro
理由11つ理由-購入するにはAudi A6
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
23% 又は 54 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
231 馬力 もっと高いエンジン出力 177 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
8% 又は 40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 460 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと最高速度
68 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 182 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
7% 又は 199 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 2768 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
57% 又は 3.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.7 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
38% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.8-5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
31% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-91% 又は 5.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 12.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
理由4つ理由-購入するにはDodge Nitro
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もっと 燃料タンク容量
10%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
5 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1945 kg 重量 1940 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.2 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6%又は162 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2925 mm ホイールベース 2763 mm ホイールベース
中立理由:Audi A6vs。Dodge Nitro
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Audi A6 105 kg もっと.
2625 kg 最大許容重量 2520 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Audi A6 367 mm もっと.
4951 mm 長さ 4584 mm 長さ -
幅
Audi A6 46 mm もっと.
1902 mm 幅 1856 mm 幅 -
高さ
Dodge Nitro 15%又は258 mm もっと.
1497-1542 mm 高さ 1755 mm 高さ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1549 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1611 mm 後輪トラック 1549 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
177 馬力 @ 3800 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
460 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.4 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
182 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2768 cc
0~100 kmhの加速度
6.7 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8-5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
12.2 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最大許容重量
2625 kg
最大許容重量
2520 kg
重量
1945 kg
重量
1940 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4951 mm
長さ
4584 mm
幅
1902 mm
幅
1856 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1755 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2763 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1549 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1549 mm
又は他モデルをご選択ください:
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