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はどちらが良いですか:Audi A6はPeugeot 605?
Audi A6
Peugeot 605
理由11つ理由-購入するにはAudi A6
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 3 シリンダーごとのバルブ -
もっとギア オートマチックトランスミッション
4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
52% 又は 121 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
231 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
50% 又は 250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 250 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと最高速度
45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
30% 又は 879 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 2088 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
64% 又は 4.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.7 秒 0~100 kmhの加速度 11 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
17% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.8-5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
4% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
33% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 9.6 l/100 km 燃費(街中)
理由3つ理由-購入するにはPeugeot 605
-
もっと 燃料タンク容量
21%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
32%又は475 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1945 kg 重量 1470 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4%又は125 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2925 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース
中立理由:Audi A6vs。Peugeot 605
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Audi A6 655 kg もっと.
2625 kg 最大許容重量 1970 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Audi A6 186 mm もっと.
4951 mm 長さ 4765 mm 長さ -
幅
Audi A6 103 mm もっと.
1902 mm 幅 1799 mm 幅 -
高さ
Audi A6 79 mm もっと.
1497-1542 mm 高さ 1418 mm 高さ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1527 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1611 mm 後輪トラック 1528 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
3
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
110 馬力 @ 4300 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
250 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.4 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2088 cc
0~100 kmhの加速度
6.7 秒
0~100 kmhの加速度
11 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8-5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最大許容重量
2625 kg
最大許容重量
1970 kg
重量
1945 kg
重量
1470 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4951 mm
長さ
4765 mm
幅
1902 mm
幅
1799 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1418 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1527 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1528 mm
又は他モデルをご選択ください:
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