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はどちらが良いですか:Audi A8はBMW Z4?
Audi A8
BMW Z4
理由16つ理由-購入するにはAudi A8
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
36% 又は 5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.2 圧縮 -
もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
31% 又は 89 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 197 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
47% 又は 280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 1250-3250 rpm. トルク 320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク -
もっと最高速度
23 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 227 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
33% 又は 969 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
15% 又は 0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.9 秒 0~100 kmhの加速度 6.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
16% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.7-6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.8-6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.3-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.4-5.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
29% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5-6.9 l/100 km 燃費(街中) 9.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
28% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
12% 又は 0.03 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.26 抵抗係数 Cd 0.29 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
3% 又は 4 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
151 (243 g/mile) CO2排出 155 (249 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
44% 又は 224 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 281 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由4つ理由-購入するにはBMW Z4
-
ピストンストローク もっと
3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク -
より少ない 重量
41%又は570 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1975 kg 重量 1405 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
14%又は1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
21%又は528 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2998 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース
中立理由:Audi A8vs。BMW Z4
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Audi A8 965 kg もっと.
2690 kg 最大許容重量 1725 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2130 mm ミラーを含んだ幅 2024 mm ミラーを含んだ幅 -
前方オーバハング
989 mm 前方オーバハング 907 mm 前方オーバハング -
長さ
Audi A8 848 mm もっと.
5172 mm 長さ 4324 mm 長さ -
幅
Audi A8 81 mm もっと.
1945 mm 幅 1864 mm 幅 -
高さ
Audi A8 169 mm もっと.
1473 mm 高さ 1304 mm 高さ -
前輪トラック
1644 mm 前輪トラック 1609 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1633 mm 後輪トラック 1616 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.2
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3750-4000 rpm.
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
トルク
600 Nm @ 1250-3250 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
0~60 mphの加速度
5.6 秒
0~60 mphの加速度
6.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
227 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
5.9 秒
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.7-6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.5 l/100 km
燃費(街中)
6.5-6.9 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.26
抵抗係数 Cd
0.29
排気
CO2排出
151 (243 g/mile)
CO2排出
155 (249 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
281 l
最大許容重量
2690 kg
最大許容重量
1725 kg
重量
1975 kg
重量
1405 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
11.0 m
ドア
4
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2130 mm
ミラーを含んだ幅
2024 mm
前方オーバハング
989 mm
前方オーバハング
907 mm
寸法
長さ
5172 mm
長さ
4324 mm
幅
1945 mm
幅
1864 mm
高さ
1473 mm
高さ
1304 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1644 mm
前輪トラック
1609 mm
後輪トラック
1633 mm
後輪トラック
1616 mm
又は他モデルをご選択ください:
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