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はどちらが良いですか:Audi A8はマツダ CX-9?
Audi A8
マツダ CX-9
理由9つ理由-購入するにはAudi A8
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
34% 又は 5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.5 圧縮 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
13% 又は 36 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
48% 又は 290 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 1250-3250 rpm. トルク 310 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
16% 又は 479 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 2488 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
37% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.3-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-63% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5-6.9 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
19% 又は 98 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 407 l 最小トランク容量
理由6つ理由-購入するにはマツダ CX-9
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ピストンストローク もっと
9%又は8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
7%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴 -
より少ない 重量
8%又は138 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1975 kg 重量 1837 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート -
より少ない 旋回半径
6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
2%又は68 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2998 mm ホイールベース 2930 mm ホイールベース
中立理由:Audi A8vs。マツダ CX-9
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2130 mm ミラーを含んだ幅 2207 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Audi A8 107 mm もっと.
5172 mm 長さ 5065 mm 長さ -
幅
マツダ CX-9 1%又は24 mm もっと.
1945 mm 幅 1969 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-9 14%又は243 mm もっと.
1473 mm 高さ 1716-1753 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/55 R18 前タイヤサイズ 255/60 R18; 255/50 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1644 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1633 mm 後輪トラック 1656 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
8J x 18 ホイールリムサイズ 8J x 18; 8.5J x 20 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.5
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
89 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3750-4000 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
600 Nm @ 1250-3250 rpm.
トルク
310 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2488 cc
燃費
燃費(高速道路)
5.3-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
6.5-6.9 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
407 l
重量
1975 kg
重量
1837 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
11.8 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2130 mm
ミラーを含んだ幅
2207 mm
寸法
長さ
5172 mm
長さ
5065 mm
幅
1945 mm
幅
1969 mm
高さ
1473 mm
高さ
1716-1753 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールベース
2930 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
255/60 R18; 255/50 R
前輪トラック
1644 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1633 mm
後輪トラック
1656 mm
ホイールリムサイズ
8J x 18
ホイールリムサイズ
8J x 18; 8.5J x 20
又は他モデルをご選択ください:
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