はどちらが良いですか:Audi Q7はDodge RAM?


Audi Q7
Dodge RAM
Audi Q7
Dodge RAM

理由7つ理由-購入するにはAudi Q7

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    34% 又は 5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10.5 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    1% 又は 0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    91.4 mm ピストンストローク 90.9 mm ピストンストローク
  4. もっとトルク
    7% 又は 44 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    600 Nm @ 2250-3250 rpm. トルク 556 Nm @ 3950 rpm. トルク
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    -70% 又は 4.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.3-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 10.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    -118% 又は 8.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.2-7.3 l/100 km 燃費(街中) 15.7 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない ホイールベース
    30% 又は 905 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2994 mm ホイールベース 3899 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    17%又は16.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 99.6 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    28%又は110 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 396 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと エンジン容量
    48%又は2687 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 5654 cc エンジン容量
  5. もっと 燃料タンク容量
    14%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    75 l 燃料タンク容量 87-125 l 燃料タンク容量
  6. もっと 最小トランク容量
    50%又は876 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    865 l 最小トランク容量 1741 l 最小トランク容量

中立理由:Audi Q7vs。Dodge RAM

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Dodge RAM 18%又は1079 mm もっと.
    5063 mm 長さ 6142 mm 長さ

  6. Dodge RAM 6%又は115 mm もっと.
    1970 mm 幅 2085 mm 幅
  7. 高さ
    Dodge RAM 11%又は225 mm もっと.
    1741 mm 高さ 1966 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    255/ 60 R18 108Y; 25 前タイヤサイズ 275/55 R20 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1679 mm 前輪トラック 1740 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1691 mm 後輪トラック 1730 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16
圧縮
10.5
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
90.9 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
99.6 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
8 Torqueflite
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
5654 cc
燃費
燃費(高速道路)
6.3-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(街中)
7.2-7.3 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
87-125 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
865 l
最小トランク容量
1741 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
5063 mm
長さ
6142 mm
1970 mm
2085 mm
高さ
1741 mm
高さ
1966 mm
ホイールベース
2994 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25
前タイヤサイズ
275/55 R20
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1740 mm
後輪トラック
1691 mm
後輪トラック
1730 mm
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