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はどちらが良いですか:Audi Q7は日産 GT-R?
Audi Q7
日産 GT-R
理由6つ理由-購入するにはAudi Q7
-
もっと圧縮
44% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 88.4 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと燃料タンク容量
1% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
71% 又は 616 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
865 l 最小トランク容量 249 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由8つ理由-購入するには日産 GT-R
-
もっと シリンダー穴
13%又は12.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
52%又は314 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 600 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
8%又は52 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2250-3250 rpm. トルク 652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
22%又は832 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 3799 cc エンジン容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
31%又は0.08 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.34 抵抗係数 Cd 0.26 抵抗係数 Cd -
より少ない 重量
27%又は462 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2165 kg 重量 1703 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
2%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 12.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
8%又は214 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2994 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース
中立理由:Audi Q7vs。日産 GT-R
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Audi Q7 815 kg もっと.
3015 kg 最大許容重量 2200 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Audi Q7 373 mm もっと.
5063 mm 長さ 4690 mm 長さ -
幅
Audi Q7 75 mm もっと.
1970 mm 幅 1895 mm 幅 -
高さ
Audi Q7 371 mm もっと.
1741 mm 高さ 1370 mm 高さ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1600 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1691 mm 後輪トラック 1600 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
9
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
88.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
95.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
6 DCT
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
3799 cc
燃費
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.34
抵抗係数 Cd
0.26
重量と容量
最小トランク容量
865 l
最小トランク容量
249 l
最大許容重量
3015 kg
最大許容重量
2200 kg
重量
2165 kg
重量
1703 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
12.2 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
5063 mm
長さ
4690 mm
幅
1970 mm
幅
1895 mm
高さ
1741 mm
高さ
1370 mm
ホイールベース
2994 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1691 mm
後輪トラック
1600 mm
又は他モデルをご選択ください:
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