6
はどちらが良いですか:Audi Q7はVolvo S90?
Audi Q7
Volvo S90
理由13つ理由-購入するにはAudi Q7
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
33% 又は 5.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
11% 又は 32 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 254 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
42% 又は 250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2250-3250 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-4800 rpm. トルク -
もっと最高速度
11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
241 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
34% 又は 998 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
6% 又は 0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.5 秒 0~100 kmhの加速度 6.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
7% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.6-6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
27% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
42% 又は 365 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
865 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量 -
より少ない 旋回半径
1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 12.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 67 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2994 mm ホイールベース 3061 mm ホイールベース
理由3つ理由-購入するにはVolvo S90
-
ピストンストローク もっと
2%又は1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
より少ない 抵抗係数 Cd
21%又は0.06 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.34 抵抗係数 Cd 0.28-0.33 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
2%又は4 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
174 (280 g/mile) CO2排出 170 (274 g/mile) CO2排出
中立理由:Audi Q7vs。Volvo S90
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2212 mm ミラーを含んだ幅 2019 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Volvo S90 20 mm もっと.
5063 mm 長さ 5083 mm 長さ -
幅
Audi Q7 91 mm もっと.
1970 mm 幅 1879 mm 幅 -
高さ
Audi Q7 291 mm もっと.
1741 mm 高さ 1450 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25 前タイヤサイズ 245/45 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1617-1628 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1691 mm 後輪トラック 1618-1629 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.8
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
254 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
6.6 秒
最高速度
241 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
6.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.6-6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.34
抵抗係数 Cd
0.28-0.33
排気
CO2排出
174 (280 g/mile)
CO2排出
170 (274 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
865 l
最小トランク容量
500 l
支持力
100 kg
支持力
100 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
12.6 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2212 mm
ミラーを含んだ幅
2019 mm
寸法
長さ
5063 mm
長さ
5083 mm
幅
1970 mm
幅
1879 mm
高さ
1741 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2994 mm
ホイールベース
3061 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25
前タイヤサイズ
245/45 R18
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1617-1628 mm
後輪トラック
1691 mm
後輪トラック
1618-1629 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Audi Q7とトヨタカムリ | AudiQ7иFordFiesta |
AudiQ7иRolls-RoycePhantom | AudiQ7иFordProbe |