はどちらが良いですか:Audi R8はBentley Continental?

理由8つ理由-購入するにはAudi R8

1. もっと圧縮
   17% 又は 2.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   12.7 圧縮

   10.5 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   4% 又は 3.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92.8 mm ピストンストローク

   89.5 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84.5 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

4. もっと0～100 kmhの加速度
   19% 又は 0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   3.2 秒 0～100 kmhの加速度

   3.8 秒 0～100 kmhの加速度

5. より少ない 燃費（高速道路）
   3% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   9.2 l/100 km 燃費（高速道路）

   9.5 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 重量
   42% 又は 719 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1695 kg 重量

   2414 kg 重量

7. より少ない 旋回半径
   3% 又は 0.31 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.2 m 旋回半径

   11.51 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   8% 又は 201 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2650 mm ホイールベース

   2851 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはBentley Continental

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   10 シリンダー

   12 シリンダー

2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっと もっと高いエンジン出力
   2%又は15 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   620 馬力 もっと高いエンジン出力

   635 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   36%又は320 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   580 Nm @ 6600 rpm. トルク

   900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   4 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   329 km/h 最高速度

   333 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   13%又は746 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5204 cc エンジン容量

   5950 cc エンジン容量

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   7%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   13.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   12.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

8. より少ない 燃費（街中）
   13%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   20.2 l/100 km 燃費（街中）

   17.5 l/100 km 燃費（街中）

9. もっと 燃料タンク容量
   11%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   80 l 燃料タンク容量

   90 l 燃料タンク容量

10. より少ない 抵抗係数 Cd
    13%又は0.04 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    

    0.36 抵抗係数 Cd

    0.32 抵抗係数 Cd

11. より少ない CO2排出
    6%又は17 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    301 (484 g/mile) CO2排出

    284 (457 g/mile) CO2排出

12. もっと 最小トランク容量
    52%又は123 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    112 l 最小トランク容量

    235 l 最小トランク容量

13. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    2 シート

    4 シート

中立理由:Audi R8vs。Bentley Continental

1. エンジン位置
   

   リア、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Wエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	直接噴射 / マルチポイント間接噴射

4. 最大許容重量
   Bentley Continental 33%又は950 kg もっと.
   

   1915 kg 最大許容重量

   2865 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   2037 mm ミラーを含んだ幅

   2187 mm ミラーを含んだ幅

7. 長さ
   Bentley Continental 9%又は421 mm もっと.
   

   4429 mm 長さ

   4850 mm 長さ

8. 幅
   Bentley Continental 1%又は14 mm もっと.
   

   1940 mm 幅

   1954 mm 幅

9. 高さ
   Bentley Continental 11%又は157 mm もっと.
   

   1242 mm 高さ

   1399 mm 高さ

10. 前タイヤサイズ
    

    245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ

    265/40 ZR21; 305/35 前タイヤサイズ

11. 前輪トラック
    

    1645 mm 前輪トラック

    1672 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1599 mm 後輪トラック

    1664 mm 後輪トラック