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はどちらが良いですか:Audi R8はFerrari 360?
Audi R8
Ferrari 360
理由11つ理由-購入するにはAudi R8
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
10 シリンダー 8 シリンダー -
もっと圧縮
13% 又は 1.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.7 圧縮 11 圧縮 -
ピストンストロークもっと
15% 又は 13.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 79 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
35% 又は 220 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
620 馬力 もっと高いエンジン出力 400 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
36% 又は 207 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 6600 rpm. トルク 373 Nm @ 4750 rpm. トルク -
もっと最高速度
39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
329 km/h 最高速度 290 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
31% 又は 1618 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5204 cc エンジン容量 3586 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
44% 又は 1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.2 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
26% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 17.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
23% 又は 2.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 12 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
28% 又は 7.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.2 l/100 km 燃費(街中) 28 l/100 km 燃費(街中)
理由6つ理由-購入するにはFerrari 360
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もっと シリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 5 シリンダーごとのバルブ -
もっと シリンダー穴
1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっと 燃料タンク容量
16%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 95 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
49%又は108 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
112 l 最小トランク容量 220 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
16%又は235 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1695 kg 重量 1460 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2%又は50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース
中立理由:Audi R8vs。Ferrari 360
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エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 中央、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Audi R8 155 kg もっと.
1915 kg 最大許容重量 1760 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ferrari 360 1%又は48 mm もっと.
4429 mm 長さ 4477 mm 長さ -
幅
Audi R8 18 mm もっと.
1940 mm 幅 1922 mm 幅 -
高さ
Audi R8 28 mm もっと.
1242 mm 高さ 1214 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 215/45 R18; 275/40 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1660 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1599 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
5
圧縮
12.7
圧縮
11
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
79 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
中央、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
400 馬力 @ 8500 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
373 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
290 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
3586 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
17.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
12 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
28 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
95 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
220 l
最大許容重量
1915 kg
最大許容重量
1760 kg
重量
1695 kg
重量
1460 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4477 mm
幅
1940 mm
幅
1922 mm
高さ
1242 mm
高さ
1214 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
215/45 R18; 275/40 R
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1660 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1617 mm
又は他モデルをご選択ください:
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