はどちらが良いですか:Audi R8はFerrari 599?


Audi R8
Ferrari 599
Audi R8
Ferrari 599

理由8つ理由-購入するにはAudi R8

  1. もっと圧縮
    12% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.7 圧縮 11.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    19% 又は 17.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 75.2 mm ピストンストローク
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    16% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.2 秒 0~100 kmhの加速度 3.7 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    38% 又は 8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 21.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    37% 又は 5.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 14.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    38% 又は 12.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.2 l/100 km 燃費(街中) 32.7 l/100 km 燃費(街中)
  8. より少ない ホイールベース
    4% 又は 100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはFerrari 599

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    10 シリンダー 12 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    8%又は7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84.5 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  3. もっと トルク
    5%又は28 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 6600 rpm. トルク 608 Nm @ 5600 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    329 km/h 最高速度 330 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    13%又は795 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 5999 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    24%又は25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 105 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    5 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1695 kg 重量 1690 kg 重量

中立理由:Audi R8vs。Ferrari 599

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Ferrari 599 5%又は236 mm もっと.
    4429 mm 長さ 4665 mm 長さ

  6. Audi R8 5 mm もっと.
    1940 mm 幅 1935 mm 幅
  7. 高さ
    Ferrari 599 7%又は94 mm もっと.
    1242 mm 高さ 1336 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 245/40 R19; 305/35 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1689 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1599 mm 後輪トラック 1618 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
10
シリンダー
12
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
11.2
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
75.2 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
620 馬力 @ 7600 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
608 Nm @ 5600 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
3.5 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
330 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
5999 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
21.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
32.7 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
105 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1695 kg
重量
1690 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4665 mm
1940 mm
1935 mm
高さ
1242 mm
高さ
1336 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
245/40 R19; 305/35 R
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1689 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1618 mm
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